Si vous avez écouté l'épisode 1 sur le FELT Nexar, vous savez déjà que le vélo aéro est en train de changer de philosophie et de devenir plus "accessible" au niveau de la géométrie.
L'épisode d'aujourd'hui pousse le raisonnement encore plus loin et rentre dans le monde du gravel.
Mais d'abord, Guillaume et Mathieu analysent le nouveau CANYON Endurace CFR, qui a fait le chemin inverse du FELT Nexar : plutôt que de rendre le vélo aéro plus "tolérable", Canyon a pris son vélo d'endurance et l'a rendu aéro. Résultat : deux marques, deux stratégies différentes, qui arrivent à des géométries presque identiques. C'est ce que Guillaume appelle la grande convergence de l'industrie!
On parle aussi du FELT Breed, le nouveau vélo de gravel qui vient de sortir (apparament co-développé avec Adam Roberge et Dylan Johnson) et qui partage le même reach et le même stack que le FELT Nexar, mais avec 60 mm d'empattement de plus. Même position sur le vélo "possible", mais comportement routier complètement différent.
Et puis il y a la grande question éditoriale de l'épisode: est-ce que le vélo de route "pur" est en train de mourir? Guillaume l'avait dit en 2024 pour le gravel. Il se rétracte et retourne l'argument. Le vélo à tout faire existe, mais c'est l'orientation "GRAVEL RACING" qui a gagné!
Un épisode pour ceux qui veulent "GEEKER" et comprendre où s'en va le marché du vélo dans les prochaines année
Cet épisode est présenté par EDIKA ☕️
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